Суда, спасавшие пассажиров и экипаж лайнера «Адмирал Нахимов»

Суда, которые пришли на помощь терпящим бедствие во время крушения лайнера «Адмирал Нахимов»

Манерные COE, или, проще говоря — бескапотники

Я уже не помню, что искал. Но все началось с этой картинки. Было сложно пройти мимо нее: видавший виды, потрепанный жизнью маленький грузовичок со сглаженным капотом, мигалкой и прилаженным в кузов краном — эдакий тягач в американском стиле. Явно машинка из 50 — 60-ых, золотой эпохи технического дизайна. И красивая на столько, что хотелось большеЧитать далее «Манерные COE, или, проще говоря — бескапотники»

Пять поколений династии «Безупречных»

«Безупречным» я заинтересовался случайно. Дело в том, что на днях мне довелось почитать пачку материала о Керченско-Феодосийской десантной операции. В ней участвовал эскадренный миноносец Черноморского флота «Безупречный» (проект 7). Кроме этой операции, он принимал активное участие в обороне Севастополя, совершив несколько прорывов в окруженный город.

УЖДТ Лебединского ГОКа

Опубликован весь материал, который был подготовлен в результате визита на Лебединский горно-обогатительный комбинат.

История железной дороги Косогорского металлургического завода

Опубликован рассказ об истории железной дороги Косогорского металлургического завода

Схема путей Скопинского МППЖТ по состоянию на 2010-ый год

Схема железнодорожных путей Скопинского МППЖТ на момент прекращения его деятельности

Паровозы Косогорского металлургического

Эти две фотографии — с Косогорского металлургического завода. Они сделаны где-то в 1965 — 1970г.г.

EL1 Лебединского ГОК

Первые две машины серии EL1 комбинат получил в 1968-м году. Они использовались для вывоза вскрыши на строительстве карьера.

Старый Оскол — Ржавы: Дорога Мужества

Рассказ о трудовом подвиге почти 30 000 человек, которые за 32 дня построили железную дорогу, внесшую неоценимый вклад в победу на Курской дуге.